چرا دستگاههای حفاری تونل زیر زمین دفن میشوند؟
دستگاههای حفاری تونل (TBM) نقش کلیدی در گسترش متروهای شهری دارند و با وجود ابعاد بزرگ، عملکرد دقیق و خودکاری در زیر زمین دارند. اما پس از اتمام پروژه، در بسیاری موارد بخش جلویی این دستگاهها در محل ورودی تونل دفن میشود. در نگاه اول این کار اتلاف منابع به نظر میرسد، زیرا حتی نمونههای کوچک TBM میلیونها دلار ارزش دارند. با این حال، بخش دفنشده عمدتاً بدنهی فلزی و سر برش فرسوده دستگاه است. انتقال این اجزای عظیم به محل دیگر به دلیل وزن بالا و موقعیت دشوار، هزینهبر و غیراقتصادی است. در عوض، اجزای با ارزش مانند سامانههای الکترومکانیکی پیش از دفن جدا شده و بازیابی میشوند.



























