سازه قوی

از محاسبات شروع می شود . . .

و با استرنکا طراحی سازه معنا پیدا می‌کند

STRENCA
 Structural Engineering Calculations

استرنکا، مرجع محاسبات سازه

خدمات پروژه ای و اجرایی استرنکا . . .

طراحی سازه

طراحی اقتصادی و بهینه سازه با توجه به نیاز کارفرما

مدلسازی اطلاعات سازه

مدلسازی صفر تا صد سازه در نرم افزار تکلااستراکچرز

اجرا سازه

مدلسازی صفر تا صد سازه در نرم افزار تکلااستراکچرز

تامین مالی جمعی

سرمایه گذاری خرد و کلان در پروژه های ساختمانی

مشارکت در ساخت

مشارکت و سرمایه گذاری در ساخت انواع سازه ها

دوره های آموزشی

ارائه دوره های مجازی و حضوری نرم افزاری

بروزترین مراجع

دانلود مراجع، رفرنس ها و کتاب های مهندسی

قراردادها

دانلود کاملترین مجموعه قراردادهای ساختمانی

دانلود نرم افزار

دریافت آخرین نرم افزار های مهندسی

اکسل های طراحی

ارائه انواع فایل های اکسل و اسپردشیت های طراحی

مطالب آموزشی

ارائه نکات ویژه طراحی انواع سازه های مهندسی

پرسش و پاسخ عمرانی

پاسخ به پرسش های عمرانی شما

قیمت روز مصالح

مشاهده آخرین قیمت مصالح ساختمانی

محاسبات آنلاین

انجام برخی از محاسبات عمرانی به صورت آنلاین

آخرین مطالب آموزشی

برخی از پروژه ها

یادداشت های مهندسی . . .

یک نکته از اجرا

بررسی زنگ‌زدگی میلگرد: چه زمانی قابل‌قبول است؟

یکی از الزامات اصلی برای استفاده از میلگرد در آرماتوربندی، تمیز بودن سطح آن از هرگونه روغن، آلودگی یا زنگ‌زدگی است. زنگ‌زدگی‌های سطحی که با برس‌کشی قابل حذف هستند، معمولاً مشکلی ایجاد نمی‌کنند، اما در صورتی که خوردگی عمیق‌تر باشد، باید از روش‌هایی مانند ماسه‌پاشی یا شست‌وشو با فشار آب استفاده شود، مشروط بر اینکه آج میلگرد آسیب نبیند. اگر زنگ‌زدگی به حدی باشد که منجر به ایجاد حفره یا کاهش قطر مؤثر میلگرد شود، استفاده از آن مجاز نیست. برای جلوگیری از زنگ‌زدگی، میلگردها باید در محل دپوی مناسب، با فاصله حداقل ۱۰ تا ۱۵ سانتی‌متر از سطح زمین و دور از عوامل خورنده نگهداری شوند. در هر صورت، ارزیابی نهایی باید با هماهنگی طراح پروژه صورت گیرد تا تطابق با طراحی سازه حفظ شود.

یک نکته از طراحی

مسئولیت طراحی و نظارت بر شاسی‌کشی آسانسور در پروژه‌های ساختمانی

بر اساس مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان، طراحی شاسی‌کشی آسانسور بر عهده طراح سازه و نظارت بر اجرای آن بر عهده ناظر سازه است. ناظر نمی‌تواند پس از دیوارچینی پروژه، بدون بررسی وضعیت شاسی‌کشی، اعلام پایان نظارت کند. در صورتی که نقشه‌ شاسی‌کشی در مدارک موجود نباشد، ناظر موظف است از طراح سازه درخواست نقشه کند یا نقشه شرکت آسانسور را پس از تأیید طراح، به‌عنوان مدرک رسمی بپذیرد. این جزئیات، خارج از استاندارد آسانسور تلقی نمی‌شود و ارائه و کنترل آن‌ها برای اخذ پایان‌کار الزامی است. بنابراین توجه ناظر تا پایان اجرای آسانسور ضروری است.

آخرین اخبار مهندسی

آخرین بروزرسانی نرم افزار ها

چرا استرنکا ؟؟؟

یک نکته اجرایی

مجری سوری ساختمان، پدیده‌ای خطرناک است که قرارداد اجرای ساختمان را امضا می‌کند اما خود در پروژه حضور ندارد و عملیات اجرایی را مالک یا فرد دیگری انجام می‌دهد. این موضوع دو مشکل اساسی ایجاد می‌کند: کیفیت پایین اجرا که شامل کم‌کاری در بتن‌ریزی، اجرای میلگردها و دیوارها می‌شود و می‌تواند ایمنی ساختمان را به خطر بیندازد، و کاهش اعتماد به جامعه مهندسی، زیرا برخی افراد با پرداخت هزینه ناچیز، مجریان را وادار به امضای قرارداد می‌کنند که از نظر قانونی، شرعی و فنی صحیح نیست. تجربه نشان می‌دهد حتی بدترین مجری واقعی بهتر از مجری سوری عمل می‌کند. برای افزایش کیفیت و ایمنی، کارفرما و مجری باید مسئولیت‌پذیر باشند و پروژه را با مجری واقعی اجرا کنند.

یک نکته طراحی

از سال ۱۴۰۳ طبق دستورالعمل ۸۱۶ سازمان برنامه و بودجه، طراحی عملکردی برای تمامی سازه‌های بیمارستانی الزامی شده است. هم‌زمان، «راهنمای ارزیابی و بهسازی سازه‌ها» از سوی مرکز تحقیقات منتشر شده و کنار هم قرار گرفتن این دو سند، نشان‌دهنده‌ی یک پارادایم شیفت جدی در حوزه طراحی و بهسازی سازه‌ها در کشور است.پیش از این، طراحی عملکردی بیشتر در حوزه مقاوم‌سازی و بر اساس نشریه ۳۶۰ مطرح بود، اما اکنون کنترل عملکرد سازه‌ها وارد آیین‌نامه‌های طراحی جدید شده و به یک ضرورت حرفه‌ای تبدیل شده است.بنابراین مهندسان طراح سازه لازم است با روش‌های نوین طراحی عملکردی آشنا شده، آموزش‌های مرتبط را فرابگیرند و مسیر کاری خود را با این تغییرات مهم هماهنگ کنند؛ چه در طراحی سازه‌های جدید و چه در ارزیابی و بهسازی ساختمان‌ها.

Website

خوش آمدید.

برای استفاده از امکانات اپلیکیشن می‌بایست وارد شوید یا ثبت نام کنید.

ورود یا ثبت نام به معنای پذیرفتن قوانین و مقررات می باشد.