
اصلاح ضریب سختی پیچشی تیرهای بتنی
یکی از مشکلات موجود در طراحی سازه های بتنی با استفاده از نرم افزار ایتبس، قرمز شدن برخی تیر ها به دلیل پیچش زیاد در
سازه قوی
از محاسبات شروع می شود . . .
و با استرنکا طراحی سازه معنا پیدا میکند
STRENCA
Structural Engineering Calculations
استرنکا، مرجع محاسبات سازه

طراحی اقتصادی و بهینه سازه با توجه به نیاز کارفرما

مدلسازی صفر تا صد سازه در نرم افزار تکلااستراکچرز

مدلسازی صفر تا صد سازه در نرم افزار تکلااستراکچرز

سرمایه گذاری خرد و کلان در پروژه های ساختمانی

مشارکت و سرمایه گذاری در ساخت انواع سازه ها

ارائه دوره های مجازی و حضوری نرم افزاری

دانلود مراجع، رفرنس ها و کتاب های مهندسی

دانلود کاملترین مجموعه قراردادهای ساختمانی

دریافت آخرین نرم افزار های مهندسی

ارائه انواع فایل های اکسل و اسپردشیت های طراحی

ارائه نکات ویژه طراحی انواع سازه های مهندسی

پاسخ به پرسش های عمرانی شما

مشاهده آخرین قیمت مصالح ساختمانی

انجام برخی از محاسبات عمرانی به صورت آنلاین

یکی از مشکلات موجود در طراحی سازه های بتنی با استفاده از نرم افزار ایتبس، قرمز شدن برخی تیر ها به دلیل پیچش زیاد در

در این مقاله به بررسی انواع دیوار های اجرایی در سازه، بارگذاری و جزییات آن ها منطبق با آخرین ویرایش مبحث ششم مقررات ملی ساختمان
در روند اجرای ساختمان، حضور مجری ذیصلاح الزامی است و در صورت تغییر یا اتمام قرارداد او، کارفرما موظف است این موضوع را بهصورت کتبی به ناظر پروژه اطلاع دهد.اگر کارفرما بدون معرفی مجری جدید، عملیات اجرایی را ادامه دهد، ناظر باید این موضوع را در گزارش خود قید کرده و وضعیت ادامه کار بدون مجری را به مرجع صدور پروانه ساختمان اعلام کند.عدم انجام این اطلاعرسانی ممکن است مسئولیتهای حقوقی و فنی برای ناظر و کارفرما ایجاد کند. بنابراین توصیه میشود تمامی تغییرات مربوط به مجری، بهصورت رسمی و مستند در پرونده پروژه ثبت شود.
کلاف رابط یا شناژ، برای اتصال پیهای منفرد و نواری در دو جهت متعامد ضروری است و نقش مهمی در یکپارچگی عملکرد پی و جلوگیری از نشست نامتقارن یا چرخش پیها دارد. در سازههای یکطبقه با دهانههای بزرگ و شالودههای عمیق و پایدار، طبق بند ۹-۱۵ مقررات ملی ساختمان، استفاده از کلاف الزامی نیست. حداقل ابعاد کلاف رابط باید ۲۵×۲۵ سانتیمتر با حداقل ۴ میلگرد طولی ۱۲ و خاموتهای ۶ با فواصل حداکثر ۲۵ سانتیمتر باشد. بر اساس بند ۹-۱۵-۳-۶-۲، کلاف برای نیروی کششی معادل ۱۰٪ بزرگترین نیروی محوری ستونهای طرفین طرح میشود. میلگردهای طولی نیز باید ممتد یا در ستون کناری مهار شوند.

به گزارش استرنکا، دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان در راستای اجرای ماده (۳۳) قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان

وزارت راه و شهرسازی طی نامهای رسمی به شماره ۴۶/۱۰۰/۲ و تاریخ ۱۴۰۴/۰۷/۲۷ خطاب به وزیر محترم کشور، نخستین ویرایش

به گزارش استرنکا، در پی برگزاری جلسه هیأت عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان با حضور نمایندگان هیأتمدیره استانهای سراسر کشور
نرمافزار IDEA StatiCa یکی از ابزارهای حرفهای و پیشرفته مهندسی عمران برای طراحی، تحلیل و کنترل انواع اتصالات فولادی، جزئیات
نسخه ۲۲.۷.۰ نرمافزار SAFE در تاریخ ۱۱ جولای ۲۰۲۵ (۲۰ تیر ۱۴۰۴) منتشر شد.این نسخه شامل چند بهبود مهم و
نسخه ۲۲.۷.۰ نرمافزار ETABS در تاریخ ۱۱ جولای ۲۰۲۵ (۲۰ تیر ۱۴۰۴) منتشر شد. این نسخه شامل مجموعهای از بهبودها




مجری سوری ساختمان، پدیدهای خطرناک است که قرارداد اجرای ساختمان را امضا میکند اما خود در پروژه حضور ندارد و عملیات اجرایی را مالک یا فرد دیگری انجام میدهد. این موضوع دو مشکل اساسی ایجاد میکند: کیفیت پایین اجرا که شامل کمکاری در بتنریزی، اجرای میلگردها و دیوارها میشود و میتواند ایمنی ساختمان را به خطر بیندازد، و کاهش اعتماد به جامعه مهندسی، زیرا برخی افراد با پرداخت هزینه ناچیز، مجریان را وادار به امضای قرارداد میکنند که از نظر قانونی، شرعی و فنی صحیح نیست. تجربه نشان میدهد حتی بدترین مجری واقعی بهتر از مجری سوری عمل میکند. برای افزایش کیفیت و ایمنی، کارفرما و مجری باید مسئولیتپذیر باشند و پروژه را با مجری واقعی اجرا کنند.
روابط ترزاقی پایهایترین ابزار در محاسبه ظرفیت باربری پیها هستند. این روابط بر اساس نوع گسیختگی تعریف شدهاند و برای حالت گسیختگی برشی کلی بیشترین کاربرد را دارند. در معادله ترزاقی سه ترم وجود دارد: ترم چسبندگی خاک (cNc)، ترم فشار سربار (qNq) و ترم وزن مخصوص خاک (½γB Nγ). ضرایب Nc، Nq و Nγ تنها تابع زاویه اصطکاک داخلی φ هستند.در خاکهای غیرچسبنده (c=0) تنها ترم سوم نقش دارد و تغییر عرض پی، ظرفیت باربری را تغییر میدهد. همچنین اگر بار خارج از مرکز وارد شود یا لنگر داشته باشد، بخشی از پی از فشار خارج شده و پهنای مؤثر به صورت B’ = B − 2e اصلاح میشود.پس از محاسبه ظرفیت باربری، کنترل نشست طبق مبحث هفت و روشهای تکمیلی ضروری است تا رفتار واقعی پی در شرایط وجود آب زیرزمینی نیز بهدرستی ارزیابی شود.
خوش آمدید.
برای استفاده از امکانات اپلیکیشن میبایست وارد شوید یا ثبت نام کنید.
ورود یا ثبت نام به معنای پذیرفتن قوانین و مقررات می باشد.